Abstract
A modernização da rede ferroviária portuguesa inclui, entre outros aspectos, trabalhos de melhoramento e de renovação em diversas linhas. No que se refere à plataforma ferroviária, pretende-se que esta responda adequadamente aos novos requisitos, os quais estão relacionados com o aumento da velocidade dos comboios de passageiros, com o aumento da carga máxima por eixo dos comboios de mercadorias e ainda com o aumento do volume de tráfego. Neste trabalho abordam-se alguns dos aspectos relacionados com as características da plataforma, as quais são determinantes para o comportamento global da via. Apresentam-se alguns aspectos da metodologia utilizada nos estudos realizados, a partir de 1998, para a renovação da plataforma ferroviária da Linha do Norte, no âmbito do Projecto de Modernização.