Abstract
La pandemia de la Covid-19 llevó a que las universidades implementaran clases virtuales durante los años 2020 y 2021, pero en el año 2022 se retornó a la presencialidad. Esta investigación se propone examinar empíricamente el impacto del tiempo de desplazamiento desde los hogares hasta el campus universitario sobre el rendimiento académico de los estudiantes de la Facultad de Ciencias Sociales y Económicas de la Universidad del Valle. Para ello se realizó una encuesta a 102 estudiantes de esta Facultad, y se estimó un modelo de diferencias en diferencias utilizando la información recolectada. El grupo de tratamiento corresponde a aquellos estudiantes con un tiempo de desplazamiento mayor a 20 minutos para un viaje desde lugar de residencia hasta la universidad. Los resultados sugieren que un aumento del 1 % en el tiempo de desplazamiento, disminuye el rendimiento académico de los estudiantes en 0,022 %. Dos mecanismos potenciales que explican este efecto son el género de los estudiantes y el tipo de transporte utilizado: al incrementarse en un 1 % el tiempo de desplaza miento, se obtiene una disminución diferencial del rendimiento académico del 0,046 % para quienes usan transporte privado con respecto a quienes usan transporte público; así mismo, un incremento del 1 % en el tiempo de desplazamiento produce un impacto diferencial negativo en el rendimiento académico de 0,039 % para los hombres con respecto al de las mujeres. Este resultado se explica por el hecho de que los hombres usan más el transporte privado que las mujeres.