Abstract
Este artículo analiza el empleo del arbitraje internacional como mecanismo de resolución de controversias entre la Agencia Nacional de Infraestructura(ANI) y sus concesionarios en Colombia. El objetivo central es examinar la sufi ciencia en la motivación de los laudos y la vigencia del principio de publicidad en procesos vinculados a la contratación estatal. Mediante una revisión de antecedentes legales y el análisis de los casos Perimetral Orientalde Bogotá y Ruta al Mar, la investigación aborda la internacionalización de las disputas en proyectos de infraestructura de cuarta y quinta generación. Los hallazgos subrayan que la infraestructura vial es hoy un instrumento esencial para garantizar derechos fundamentales, lo cual confi ere a las decisiones arbitrales un carácter de alto interés público. Se identifi ca una problemática derivada de la vaguedad en los criterios de internacionalidad y la colisiónentre la confi dencialidad arbitral y la transparencia administrativa. El estudio concluye que es imperativo asegurar una motivación robusta basada en lasfuentes del derecho y el contrato mismo. Asimismo, se recomienda garantizar la publicidad de los laudos para fortalecer la seguridad jurídica y proteger los derechos ciudadanos frente a la terminación anticipada de concesiones.