Abstract
Jembatan flyover pada proyek pembangunan Tol Akses Bandara Dhoho-Kediri difungsikan sebagai jalur main road dengan struktur atas menggunakan Prestressed Concrete I-Girder (PCI Girder). Salah satu metode erection PCI Girder yang dapat digunakan adalah gantry launcher. Metode ini relatif jarang diterapkan karena membutuhkan biaya pelaksanaan yang lebih tinggi, namun memiliki keunggulan dalam aspek keselamatan kerja serta mampu diterapkan pada kondisi lokasi kerja yang terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis desain gantry launcher, strategi pelaksanaan erection PCI Girder, keselamatan dan kesehatan kerja (K3), waktu dan biaya pelaksanaan, serta analisis keamanan penggunaan gantry launcher pada proyek sejenis. Metode penelitian dilakukan melalui pemodelan struktur menggunakan Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2025, analisis metode pelaksanaan, perhitungan waktu dan biaya, serta analisis keselamatan kerja menggunakan metode HIRADC. Berdasarkan hasil analisis, desain gantry launcher dinyatakan mampu memenuhi kebutuhan erection PCI Girder dengan profil utama berupa Main Beam IWF 700.300.13.24, rangka/truss H 200.200.8.12, beam bawah H 400.400.13.21, dan diafragma beam bawah H 500.200.10.16. Penerapan metode HIRADC berhasil menurunkan tingkat risiko tinggi dari 37,5% menjadi 0%. Durasi pelaksanaan erection PCI Girder diperoleh selama 20 hari pada area Brantas, 7 hari pada area Kawi, dan 19 hari pada area Suparjan - Jl. Bunga dengan total biaya sebesar Rp94.719.990.474,00. Hasil analisis kemanaan menunjukkan bahwa penggunaan gantry launcher berada pada kondisi aman secara teknis pada bentang PCI Girder 15,8 - 47 meter dengan rasio pemanfaatan (R) < 0,6.Top of FormBottom of Form