Abstract
Cet article a pour objectif de mettre en lumière le potentiel énergétique des bouches d’aération du métro algérois de même que la pollution de l’air qu’elles peuvent engendrer. Le but étant de sensibiliser la communauté scientifique ainsi que celle des architectes et urbanistes aux bienfaits de ces enceintes souterraines et d’attirer leur attention sur les risques qu’elles peuvent engendrer sur la santé des usagers ainsi que sur la qualité de l’air des espaces publics algérois. Cette étude présente, par ailleurs, des solutions de mutation architecturale de ces bouches d’aération, aménagées le plus souvent au ras du sol, en « tours de ventilation » afin de limiter leur risque sanitaire, et fournit des pistes de réflexion sur leur intégration dans le paysage urbain algérois. Parmi les solutions proposées, l’architecture parasite représente une alternative novatrice pour optimiser le profit et l’intégration de ces tours de ventilation dans leur milieu urbain. Une proposition de conception de cette architecture est proposée. Elle a été entamée dans le cadre d’une expérience pédagogique sur une bouche de métro située à l’intérieur d’une friche urbaine localisée au quartier d’El-Hamma à Alger. Une proposition architecturale qui a permis d’allier « technicité », à travers la récupération de l’énergie aérodynamique et géothermique de la bouche d’aération, et « action parasite » à travers une architecture réversible. Cette dernière se démarque par son engagement, tantôt en faveur de la protection de l’environnement, tantôt pour dénoncer les approches brutales de démolition et militante d’une approche de mutation et de redynamisation des situations architecturale et urbaine en perte de vitalité.