Abstract
Le détroit du Pas-de-Calais est réputé pour la forte densité de son trafic maritime. Il est, dans ce contexte, considéré comme un passage stratégique majeur, un nœud de flux internationaux. À l’échelle du territoire, le pas de Calais est un espace maritime où deux rives se font face : le Kent anglais et le Pas-de-Calais français sont reliés par des lignes maritimes transverses et par un tunnel, qui ne doivent pas occulter la frontière persistante entre les deux rives. Pourtant, une démarche récente concerne les initiatives de rapprochement des collectivités locales, dont le protocole d’accord de 2005 marque une étape importante pour la gestion commune et concertée du pas de Calais – Dover Strait. Les dernières actions sont des indicateurs d’initiative de gouvernance des autorités locales dans le détroit. Le bilan du projet NOSTRA confirmera peut-être la nécessité d’une gestion locale d’un espace servant à la navigation internationale.