Abstract
A pandemia de COVID-19 provocou mudanças no comportamento de viagens decorrentes das medidas de distanciamento social. Este estudo tem como objetivo avaliar os efeitos dessas mudanças na demanda do transporte público por ônibus no município do Rio de Janeiro. Utilizando dados públicos, foram aplicadas técnicas de modelagem de séries temporais e análise exploratória. A análise da série temporal do número de passageiros transportados evidenciou uma redução de 704 milhões de passageiros em comparação com valores previstos do cenário contrafactual sem a pandemia entre março de 2020 e dezembro de 2022. Além disso, observou-se um aumento contínuo da frota de veículos individuais nos últimos anos e uma redução de 8,4% na média mensal do fluxo de veículos depois da pandemia em comparação ao período anterior. Nos primeiros meses do período pandêmico, houve maior adoção do trabalho remoto. Esses resultados destacam alguns impactos nos perfis de deslocamento decorrentes da crise sanitária.