دراسة قياسية لتقدير أهم العوامل المؤثرة في دالة الطلب على الأسماك في ليبيا خلال الفترة(1990 – 2013).

استهدف هذا البحث التعرف على واقع وتطور انتاج واستهلاك وكذلك متوسط نصيب الفرد ونسبة الاكتفاء الذاتي و الفجوة الغذائية من الأسماك في ليبيا خلال فترة(1990– 2013)، وكذلك تقدير أهم العوامل المؤثرة في دالة الطلب على الأسماك في ليبيا. وقد تلخصت المشكلة البحثية في ان الكمية المطلوبة من الاسماك اكبر من الكمية المعروضة او المتاح للاستهلاك منها، وبالتالي وجود عجز في الميزان التجاري لهذه السلعة.من اهم النتائج التي توصل اليها البحث، ان الكميات المنتجة من الأسماك في ليبيا خلال فترة الدراسة اخدت اتجاهاً عاماُ تصاعدياً وبمعدل نمو سنوي موجب قدر بحوالي 7.3%. كما تبين ان الكمية المتاحة للاستهلاك من الأسماك في ليبيا خلال نفس الفترة، حيث اخدت اتجاهاً عاماُ تصاعدياً وبمعدل نمو سنوي موجب قدر بحوالي 7.2%. وان تطور متوسط نصيب الفرد من الأسماك وكان متذبذباً خلال فترة الدراسة وبمعدل نمو سنوي موجب قدر بحوالي 2.27%. ويتضح من خلال نتائج التحليل الكمي ان اشارة مرونة السعر الى وجود علاقة عكسية بين السعر والكمية المطلوبة من الاسماكحيث انمرونة الطلب السعرية قد بلغت – 1.5، مما يعني ان زيادة سعر الاسماك بنسبة 10% يؤدي الى انخفاض الكمية المطلوبة منها بنسبة 15%، في حين تشير اشارة مرونة الدخل الفردي الى وجود علاقة طردية بين الدخل الفردي و الكمية المطلوبة من الاسماك، حيث بلغت مرونة الطلب الدخلية قد بلغت تقريباً 0.38 مع ثبات بقية العوامل الاخرى، حيث ان زيادة الدخل الفردي بنسبة 10% يؤدي الى زيادة الكمية المطلوبة منها بنسبة 3.8%، كذلك تشير اشارة مرونة متوسط اسعار اللحوم الحمراء الى وجود علاقة طردية بين متوسط اسعار اللحوم الحمراء و الكمية المطلوبة من الاسماك،حيث ان مرونة الطلب التقاطعية قد بلغت حوالي 0.4، حيث ان زيادة متوسط اسعار اللحوم الحمراء بنسبة 10% يؤدي الى زيادة الكمية المطلوبة من الاسماك بنسبة 4%. كما ويتضح أيضا ان اهم العوامل المحددة للكمية المطلوبة من الاسماك في ليبيا خلال فترة الدراسة هي دخل الفرد وسعر الاسماك المحلي ومتوسط اسعار اللحوم.ومن اهم التوصيات التي خلص اليها البحث، وضع نظام لحماية اسعار المستهلك خلال الفترات المختلفة في السنة، فتح مجالات الاستثمار في قطاع الأسماك من خلال منح القروض والتسهيلات، الاهتمام بالعمليات التسويقية بتوفير وسائل النقل المبردة والاماكن المناسبة. حماية الشواطئ من عمليات الردم والتلوث. البحث عن مصائد جديدة وصيانة القديمة.